小寶出生至今,很幸運的接收到很多親朋好友轉贈的好用物資。
其中外出必用的汽座(感謝宜平!)、兩台嬰兒車(感謝奕全及亦修!),都是日本Combi品牌,
我們使用了一年四個月以來,覺得Combi在設計、使用便利性上,都有很日本式的細膩度,是一個讓人「很安心」的品牌!
2014年4月19日,我和老公及小寶,應Combi邀約,
參加在台北信義誠品6樓舉辨的《Combi 2014 御捷輪III 新品上市體驗會》,
試用了這一款新的「御捷輪III」(Miracle Turn Elegant)嬰兒車,滿意!
Combi「御捷輪III」的訴求,搭載了「全制震緩衝系統」,可以全方位保護寶貝。它有7大訴求:
★ 氣囊緩衝懸吊系統:車輪懸吊搭載高彈力氣囊,有效吸收路面不平帶來之車體上下震動。
★ 大直徑3D吸震輪:三角蜂巢室輪胎,大幅提升車輪緩解震動能力。
★ 獨家搭載Egg Shock Super超衝擊吸震素材:採用更新、更強力的衝擊吸收素材。利用格狀結構設計,提升高透氣性,同時保有良好的吸震機能,可水洗,使用更方便。
★ Egg Shock 3D坐墊:獨家採用Egg Shock 3D坐墊護計,蛋形支撐點加上Egg Shock吸震讓寶寶乘坐舒適度UP UP。
★ 吸震氣墊:坐墊區下方內藏,能吸收路面衝擊。
★ 四輪自動鎖放:全球首創四輪自動鎖放,無論前向或是面對模式,在把手方向轉換的同時,即可自動輪位鎖放,任何方向都可輕鬆推行,靈活過彎。
★ 散熱效果再升級:獨家可調式散熱椅背,一個按鈕即可自動開關;正面使用時導流板將空氣導入,提升乘坐舒適性,適合亞洲濕熱氣候。
Combi「御捷輪III」的訴求,我覺得最棒的重點是--很好推!!!
台灣路面的設計實在太爛了,每次帶小寶上街就好像要出門打戰一樣,看到前方路面不平就要儘可能繞路,遇到路面落差,就要彎腰,連人帶車用扛的。
左邊的小寶目前在坐的嬰兒車的輪胎,也是一般比較常見的嬰兒車胎,輪胎圓周及材質較難應付凹凸不平的路面。
右邊是Combi「御捷輪III」的氣囊式懸吊輪胎,顯得大卻不笨重。
這四個厲害的輪子除了可以減少衝擊吸收力外,還有一個很讚的功能,就是有「四輪自動鎖放系統」!
推嬰兒車時,常常發生不過只是要轉個彎,嬰兒車卻不聽使喚、方向難以控制。這款Combi「御捷輪III」沒有這個問題,好推!
體驗會現場設置了障礙彎道,測試連續過彎的功力,我和老公都覺得:靈活、好推!
推著小寶,在這個彎道來來回回走了十幾次,很過癮!
(我們家目前在用的舊款Combi嬰兒車,轉彎功能不是太優…)
Combi「御捷輪III」嬰兒車後方的導流透氣椅背,也是讓我覺得「很大心」的功能。
一般的嬰兒推車都有悶熱的問題,夏天寶寶常常會坐到汗流浹背,
我家小寶去年度過的人生第一個夏天,常常躺到後面衣服、頭髮全濕,衣服掀開還會長紅疹子,實在有夠心疼…。
有了這個導流板的開關,寶寶背部的舒適度應該可以大提昇。
Combi的嬰兒車還有一個很讚的Egg Shock超衝擊吸收素材,這可說是Combi的強項,我家這款舊款也有,但Combi「御捷輪III」的功能更升級。
(照片是工作人員正在解說Combi御捷輪III的Egg shock 3D坐墊的構造)
Combi的嬰兒車還有一點很棒的地方,就是可以隨意、無段式的調整角度,而且可以完-全-平-躺-!!!
對於新生兒非常受用,而且可以在寶寶睡著時把椅墊由坐改為躺平,減少驚醒寶寶的機率。
我家小寶從滿月那天開始,脖子還沒硬、無法坐挺的她,就平躺在Combi的嬰兒車當中,
從家裡走路推車20分鐘到長庚醫院打針,沿路不哭不鬧。
Combi的Egg Shock功能,號稱可以分散嬰兒車行進時所產生的衝擊力與震動,來保護寶寶的頭頸部。
有次,我試過把買來的一大袋蛋,放在嬰兒車裡,走了好長一段路,真的沒事,讚!!!
(前方的寶寶扶把是皮革材質,質感和觸感都很好,小寶應該也喜歡,她一直扶著東張西望)
我家小寶是用「百歲育兒法」,因為平常習慣睡自己的嬰兒床,
認床嚴重的她,外出很難在嬰兒車上睡著,每次想睡時,放在嬰兒車上就會大哭,最後只好抱著搖睡。
參加體驗會這一天,她早上被我帶出門買菜沒睡覺,從早上6點多醒來,一直撐到下午2點多的體驗時間,正好是她幾乎要「體力不支」的時刻。
我原本相當害怕,把她放到沒坐過的嬰兒車上,她會大哭到驚天動地。
沒想到!當我把小寶放到御捷輪III上,她竟然非常舒適的任我擺布,手裡拿著她最愛的粉紅巾巾,整個人呈現昏昏欲睡的狀態。
這台嬰兒車是催眠好物嗎?神-奇-!!!
(小寶被放到Combi「御捷輪III」上,第一時間露出疑惑的表情)
(Combi嬰兒車一向都是五點式綁帶,肩、腰都綁到,夠安全!)
(已經非常想睡覺的小寶,不哭不鬧地乖乖被擺布)
(竟然自己拍拍手,你很滿意這台嬰兒車哦!)
(Combi御捷輪III可以從新生兒坐到3歲左右,我家目前1Y4M,身高大約76cm,往上、往下都還有空間)
(昏昏欲睡的小寶,居然不哭不鬧!)
Combi「御捷輪III」的功能真的很不錯,而且我原本以為會很大台,沒想到和我家目前這台小台的,寬度一樣!
但它的寶寶坐墊往上調至離地58cm,讓寶寶的視野可以更好,也減少吸收地面汽機車廢氣。
而且像我們出門時,如果遇到小寶午餐時間,而要前往的地方沒有餐椅的話,我通常會把小寶綁在嬰兒車上餵食。
目前的嬰兒車比較低矮,我必須彎腰餵。如果寶寶坐墊58cm,和媽媽坐下是平視角度,比較適合餵飯。
這台車的大小秉持著Combi一向輕巧的特色,對於經常把小寶連人帶車抱坐公車的我們來說,非常實用,
因為寬度小,可以直接放在博愛座旁邊,而不影響其他乘客進出。
此外,Combi「御捷輪III」和之前的嬰兒車一樣,也有單手就可以秒收的功能。
這功能真的很讚,因為我和老公有時會帶小寶去平價的小餐廳吃飯,通常小餐廳內的空間都不夠大,
Combi的嬰兒車可以很方便的就收成一小台、放在座位旁或角落,不會增加店家的困擾。
這台重量7.4公斤,比我家目前使用的這台略重,不過折起來後,一樣可以單手扛在肩上,或僅用兩輪拖行。
(把手也可以依爸媽不同的身高調整高度,這款的按鈕在內側)
這次體驗過後Combi「御捷輪III」嬰兒車,整體感覺「很清爽」。
許多功能不論是對於寶寶或是爸媽來說都很實用,
我覺得非常適合以下的爸媽族群使用:
1)家裡空間不大者~像我們一家三口住在台北不到20坪的小公寓,
Combi可以瞬間單手收折,放在玄關處不會很佔體積。
出門放在汽車後座也很方便。也可以直接扛上公車、捷運。
2)喜歡在城市裡趴趴走的爸媽~
老公休假時,我們多數時間還是待在台北市區,
偶爾回彰化娘家也愛去台中鬧區逛逛,出國則喜歡去曼谷等大都市。如
果你跟我們一樣,生活範圍在人很多、路很爛的都會區的話,有一台可以輕巧好收納的嬰兒車,又兼顧好推、避震功能,實在很重要。
3)一台抵兩、三台~
我身邊的親友們,很多人都有兩台以上的嬰兒車,包括我也是。
我在家附近散步就用輪子大一點、但也相對大台的車子;
如果要去遠一點的地方、媽媽包裡要帶一大堆東西時,就會帶輕便但輪子避震性較差的嬰兒車。
這台Combi「御捷輪III」,我覺得它兼顧「輕」、「小體積」+「避震大輪胎」的功能,不管遠近,這一台就夠了!
有興趣多了解的話,Combi台灣官網有非常詳細的介紹:www.combibaby.com.tw
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